康宁汽车内饰玻璃项目正式投产，宋国权、凌云出席仪式

7月10日上午，康宁汽车内饰玻璃项目正式量产，标志着康宁在合肥多元化发展迈出重要步伐。省委常委、市委书记宋国权，市委副书记、市长凌云，市委常委、秘书长韦弋，市政府副市长王文松，康宁公司执行副总裁、首席创新官Marty Curran，康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Mike Kunigonis，康宁大中华区总裁兼总经理李放等出席投产仪式。

合肥市委副书记、市长凌云在致辞中指出，近年来，合肥市抢抓机遇，全产业链布局新型显示产业，引进世界知名企业，建设一批重大项目，突破一批核心技术，迅速实现集聚发展，奠定了合肥新型显示产业在国内乃至国际的领先地位。2015年以来，康宁与合肥几度牵手，自液晶玻璃开始，已有5个项目在肥落地，投资总额近30亿美元，合肥成为康宁全球最集中的投资区域。双方始终互相信任坚守承诺，树立了新时代企业与政府合作的新典范。

康宁公司执行副总裁、首席创新官Marty Curran表示，中国拥有全球最大的汽车市场，康宁汽车内饰玻璃项目将向汽车行业交付世界上第一台Autograde™车用内饰盖板玻璃，为下一代汽车设计在可靠性和经济性上带来更多可能性。

康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理 Mike Kunigonis表示，康宁自2015年以来一直与合肥保持良好的合作关系，新工厂的投产，是双方精诚合作的又一硕果，也是双方携手前行的全新起点，希望今后能与合肥在更多领域深化合作，续写佳话。

环境科技，车载显示

新站积极布局汽车高端配套产业

新投产的康宁汽车内饰玻璃项目预计总投资4.05亿美元，主要生产用于汽车内饰的高性能车用大猩猩玻璃部件AutoGrade™，规划产能可以满足价值上亿美元的项目开发需求。其建成投产对于推广电子显示在汽车领域的应用，提升合肥汽车制造业高端配套水平具有重要意义。而不久前刚刚宣布量产的康宁GPF项目，则主要针对汽车排放控制领域，以蜂窝陶瓷为载体生产汽油颗粒过滤产品，可有效吸附和存放汽车排放的PM2.5等各类有害颗粒物，对中国汽车产业降低颗粒物排放，适应国六标准做好充足准备。

康宁汽车内饰玻璃产品展示

康宁 DuraTrap® GC 过滤器微观结构（右三）

1年之内，建成投产

康宁创新投资方式成就业界传奇

新型显示产业对生产环境的要求极高，康宁汽车内饰玻璃项目采用“以改代建”模式，通过租赁原鑫昊公司厂房，改造现有生产设施的方式完成投资，项目建设期间，我区严格实施重大项目专人负责制，对各项目在建设、运营等方面存在的困难和问题做到实时了解、及时协调、快速解决，确保项目运营平稳高效。从2018年7月16日正式签约到今天正式投产，康宁汽车内饰玻璃项目累计耗时不足1年，在有效缩短建设周期，减少前期投入成本的同时，成功盘活存量厂房，实现“腾笼换鸟”、多方共赢的良好局面。

5个项目，30亿美元

合肥成为康宁全球投资最大生产基地

2015年，康宁公司投资15亿美元，在新站区建设全球首条10.5代液晶玻璃基板生产线，并与合肥市约定“争取每年促成一个项目落地，康宁每个事业部都在合肥设厂”。三年来，合肥与康宁公司不断拓宽合作领域，康宁先后在合肥投资液晶玻璃基板（一期）、GPF（一期）、液晶玻璃基板（二期）、汽车内饰玻璃、GPF（二期）项目5个项目，涉及显示科技、环境科技、创新三大业务部，总投资额近30亿美元。其中，液晶玻璃基板（一期）、GPF（一期）、汽车内饰玻璃3个项目建成投产。

康宁液晶玻璃10.5代线项目

康宁GPF项目鸟瞰图

信息来源：合肥新站区、康宁中国

责任编辑：吴梦鸽

往期回顾